엔진 딱딱딱 소음과 엔진보링후 4개월 경과
올 8월쯤 엔진 기스로 인하여 보링을 하였습니다.
GDI 누우 엔진보링 이후 4개월이 경과되었습니다.
현재 엔진의 상태와 오일감소등 어떤 변화가 있는지 자세히 알려드립니다.
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이전 [ GDI 엔진 보링했습니다. ] 포스팅을 보면 엔진기스 [ 실린더 스크레치 ]가 많이 발생된 부분과 분해하여 엔진 보링, 엔진 세척등 모든 작업을 확인하실 수 있습니다. ]
이 포스팅 이후 현재 4개월이 경과한 시점입니다.
엔진 보링 전 문제점
엔진 보링 전에 노킹음이 정말 심하게 들렸습니다.
엔진 딱딱딱소음이 계속 발생되고 머플러에서는 소독하는 거와 같은 양의 흰 연기가 자주 발생되었습니다.
엔진오일 감소는 당연히 발생되었고 300km 정도 주행하면 엔진오일이 반절정도 감소하였습니다.
차량을 중고로 처분하고 새 차를 구입해야겠다는 생각에 조금 더 타려고 하였는데 출력이 떨어지는 현상까지 발생되었습니다.
출력저하 문제는 촉매가 막혀서 90km 이상의 속도로 달릴 수가 없을 정도였습니다.
차를 처분하려고 하였으나 보링 후 처분 해야 할 거 같아서 엔진 보링 후 좀 더 타기로 결정하고 보링을 하였습니다.
엔진보링 후 4개월 경과
현재 보링 후 4개월 정도 경과 하였습니다.
엔진에서는 아직 노킹음은 전혀 발생되지 않고 오일감소도 전혀 없습니다.
보링진행시간은 2일 정도 발생되었고 현재는 정말 잘 운행하고 있습니다.
문제가 있다면 엔진보링 비용이 좀 비싸다는 점 말고는 현재까지 엔진상태는 정말 좋습니다.
제가 수리한 업체에서는 엔진 수리 이후 1년간 보장을 해준다고 합니다.
엔진보링후 엔진 상태
아래 영상은 현재 엔진 상태입니다.
아래는 제가 엔진 수리한 업체입니다.
사장님도 친절하고 문제점들도 모두 꼼꼼히 설명해주십니다.
